4月23日，交通運輸部公布了第二批智能交通先導應用試點項目，包括18項自動駕駛試點項目和14項智能建造試點項目。通知要求，試點工作要堅持應用導向，立足實際場景、面向實際需求，聚焦智能交通技術與交通運輸業(yè)務的深度融合，以新技術賦能提升運輸服務效率、提高基礎設施建管養(yǎng)運智能化水平，增強用戶獲得感。
武漢是本批次入選項目最多的城市。其中自動駕駛方向入選兩項，分別是“武漢跨區(qū)城市出行服務自動駕駛先導應用試點”和“武漢陽邏國際港集裝箱水平運輸自動駕駛先導應用試點”。智能建造方向有“湖北新港高速公路雙柳長江大橋超高混凝土橋塔智能建造先導應用試點”入選。
據(jù)了解，“武漢跨區(qū)城市出行服務自動駕駛先導應用試點”由武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會牽頭，武漢車谷城市發(fā)展集團、武漢軍山新城科技投資集團、交通運輸部公路科學研究院、武漢新能源與智能汽車創(chuàng)新中心、武漢車網(wǎng)智聯(lián)、東風技術中心、東風悅享、百度、蘿卜運力、交通運輸部科學研究院等多個主體聯(lián)合參與建設，將圍繞自動駕駛城市出行服務、智慧出行數(shù)字平臺建設等方面開展試點。
武漢經(jīng)開區(qū)是武漢市開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的主戰(zhàn)場，此前已承載“國家智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)”“交通強國”試點、“雙智”試點、“國家新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展示范區(qū)”“國家檢驗檢測高技術服務集聚區(qū)”等多項國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車戰(zhàn)略使命。2023年在兩部委首批6個“雙智“試點城市驗收考核排名第二，在全國智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范區(qū)綜合能力評估中排名第二。
目前，武漢已開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路總里程超過3379公里，觸達人口超700萬，輻射面積約3000平方公面積，均是全國第一。自動駕駛示范應用也從最初的武漢經(jīng)開區(qū)駛向武漢的長江南北、大街小巷，融為市民日常出行的一部分?，F(xiàn)在從武漢經(jīng)開區(qū)搭乘自動駕駛車，向東可以跨長江大橋到光谷，向北最遠可以到天河機場。
截至2024年3月底，武漢示范區(qū)累計自動駕駛出行服務訂單近120萬單，累計服務人數(shù)達150萬人次，吸引近570輛自動駕駛車輛開展常態(tài)化測試和示范應用。
據(jù)了解，武漢市正推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車立法，日前《武漢市智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展促進條例（草案）》已通過市人大常委會初審，條例明確支持檢驗檢測產(chǎn)業(yè)、車路云一體化和自動駕駛裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展。法案通過后將進一步促進武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術發(fā)展、產(chǎn)業(yè)集聚和商業(yè)化應用。
“近期將在武漢經(jīng)開區(qū)開展低速無人自動駕駛裝備商業(yè)化試點，基于開放測試道路推進在載貨、配送、環(huán)安、環(huán)衛(wèi)等方面的商業(yè)化探索?！眹抑悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車（武漢）測試示范區(qū)相關負責人說，武漢經(jīng)開區(qū)目前已開展相關實施細則的內(nèi)部審查工作。
